Привабливий вигляд автомобіля — це не лише чистий кузов та відполіровані фари, а й чіткі номерні знаки. З часом чимало водіїв стикаються з неприємною проблемою. Йдеться про пошкодження номерів: на табличках з'являються руді плями, фарба починає лущитися, а метал — окислюватися.
Найшвидше іржавіють старі радянські номери, адже їх виготовляли зі сталі. Проте сучасні знаки теж вразливі. Вони страждають від хімічних реагентів на зимових дорогах, постійної вологи та мікроударів від дрібного каміння. Їздити з такою «прикрасою» не просто неестетично — за це можна отримати штраф. Тож як діяти? Намагатися зафарбувати іржу самостійно, віддати на реставрацію чи знайти інший шлях?
Чому за іржавий номер можна отримати штраф?
Відповідно до ч. 3 ст. 121 КУпАП, керувати транспортним засобом із номерним знаком, який не відповідає стандартам або не читається з відстані 20-30 метрів, суворо заборонено.
Іржа буквально «з'їдає» контури літер і цифр. Вона робить тло тьмяним, а світловідбивну плівку — непридатною. Якщо патрульна поліція зупинить авто з таким знаком, водієві загрожує штраф у розмірі 1190 гривень. Погодьтеся, сума чимала. Тим паче що вирішити проблему можна значно дешевше.

Реставрація та фарбування власноруч: чому це погана ідея?
Перше, що спадає на думку багатьом автовласникам: «Зачищу наждаком, куплю білу та чорну фарбу й оновлю номер просто в гаражі». Робити це категорично заборонено!
Будь-яке втручання в структуру державного реєстраційного знака робить його недійсним. І ось чому:
-
Знищення світловідбивного шару. Номери друкують на спеціальній плівці, яка відбиває світло фар у темряві. Звичайна біла фарба з балончика такої властивості не має. Тож уночі ваш номер просто стане «невидимкою».
-
Відсутність голограм. За стандартами (наприклад, ДСТУ 3650:2019 або 4278:2019), на кожному номері під певним кутом мають проглядатися захисні голограми. Жодна малярна майстерня не зможе їх відновити.
-
Фінансова недоцільність. Професійне піскоструминне очищення, ґрунтування та акуратне перефарбування обійдуться вам значно дорожче, ніж замовлення абсолютно нової таблички на сертифікованому виробництві.
Офіційний дублікат — єдине розумне рішення
Сучасні технології максимально спростили процес заміни зіпсованих знаків. Сьогодні вже не потрібно їхати до Сервісного центру МВС, вистоювати в чергах і проходити перереєстрацію авто із заміною техпаспорта.
Найшвидший і цілком законний вихід — звернутися до сертифікованої компанії. Якщо ваші таблички «з'їла» корозія, оптимальним рішенням стане відновлення номерних знаків шляхом виготовлення легальних дублікатів.
Як це працює на сучасному виробництві:
-
За основу беруть оригінальну алюмінієву пластину товщиною 1 мм. На відміну від сталі, алюміній не іржавіє. На неї вже нанесені всі необхідні захисні голограми та світловідбивне тло.
-
Заготовку поміщають у спеціальний прес (клапраму). Там під високим тиском витискається потрібна комбінація символів.
-
Далі відбувається термічне фарбування (термотрансфер). За високої температури на опуклі літери наносять зносостійку плівку.
Такий держномер служить довгі роки. Він не боїться корозії, агресивного миття під високим тиском чи різких перепадів температур. Сам процес виготовлення займає від 5 до 10 хвилин, а вартість стартує лише від 399 гривень за штуку. Це майже втричі дешевше, ніж можливий штраф!
Як замовити нові номери замість іржавих?
Процедура оформлення максимально прозора. Достатньо надати виробнику підтвердження, що ви є власником цього авто (або маєте право ним керувати).
Для цього знадобляться:
-
Фотографія технічного паспорта (з обох боків) або скриншот із застосунку «Дія».
-
Посвідчення водія або паспорт замовника.
Заявку можна оформити онлайн зі смартфона, просто надіславши документи в месенджер. Надійні виробники відправляють готові дублікати «Новою Поштою» в день замовлення. Тож уже наступного дня ваше авто знову виглядатиме бездоганно і повністю відповідатиме вимогам закону.
Не чекайте, поки іржа повністю знищить ваш номерний знак і приверне зайву увагу патрульної поліції — замініть його на якісний алюмінієвий дублікат!
- 8 переглядів
