У львівському електричному транспорті працюють контролери, які заходять на зупинках та перевіряють, чи львів’яни не їздять “зайцями”, пише сайт ulvovi.info. Однак дуже часто можна побачити, що контролери заходять в транспорт не в формі, визначеній статутом “Львівлектротрансу”, а в звичайному одязі.
Про контролерів, які заходять і перевіряють квитки без належного вигляду, поскаржилися журналістам львів’яни.
Форми не носять, підходять зненацька і не дають закомпостувати квитки
“Кілька разів була свідком того, як контролери непомітно підходять до пасажирів, не даючи закомпостувати квиток і аргументуючи це тим, що компостувати потрібно раніше. І це при тому, що людина тільки що зайшла до трамваю (ред.)”, - скаржиться львів’янка.
У зв’язку з тим, що такі випадки трапляються в львівських трамваях та тролейбусах досить часто, жінка вирішила поцікавитися, якою має бути форма працівників електротранспорту (контролерів) і чи повинні вони мати на собі шеврони.
То чи має бути форма у контролерів львівського електротранспорту?
Варто зауважити, що ще в квітні цього року у “Львівелектротрансі” повідомляли про те, що відтепер контролери будуть працювати у формах. Згідно з постановою, контролери міського електричного транспорту повинні бути одягненими в форми чорного кольору з шевронами, на яких мають бути зображені логотипи підприємства. Таку новацію запустили в тестовому режимі під час карантину для здійснення контролю на маршрутах електротранспорту.
Однак в “Львівелектротрансі” кажуть, що форма, все ж, не є обов’язковим атрибутом для роботи контролерів. Обов'язковими для контролерів мають бути службові посвідчення, жетони та квитанції відповідного зразка. Ці атрибути необхідні для того, щоб у випадку неправомірних дій контролерів львів’яни могли зафіксувати номер вагона та номер жетона контролера та повідомити у підприємство про порушення правил роботи.
Відсутність форми - не єдина проблема
Та відсутність форми, як виявилося, не єдина проблема у львівському електротранспорті. Контролери, за словами львів’ян, також мають свої “схеми” заробітку на штрафуванні львів’ян, які не закомпостували квиток.
“Вони часто знімають шеврони, коли “штрафують” собі в кишеню”, - розповідає очевидиця.
За словами пасажирки, яка була свідком такої ситуації, контролери не завжди видають людям чеки про оплату штрафу за незакомпостований квиток, часто “відмахуються” на вимогу показати посвідчення, відповідаючи, що не зобов’язані його показувати.
Очевидці розповідають про те, що контролери носять маленькі камери для фіксування порушень в транспорті, однак часом їх вимикають тоді, коли їм це потрібно.
“Мають також свої особисті карткові рахунки, де замість 140 гривень кажуть кидати 100 гривень, аби вирішити проблему”, - можна прочитати у дописі львів’янина у Facebook.
Так чи інакше, але нагадуємо львів’янам про те, що вони завжди повинні перевіряти документи у контролерів, вимагати чеки про сплату штрафів і фіксувати порушення, якщо вони є, на камеру, аби мати докази неправомірної поведінки контролерів.
- 250 переглядів
