Сьогодні, 21 жовтня, колишні працівники Львівського автобусного заводу пікетували головний корпус підприємства, вимагаючи повернути його у власність держави.
Пікет видався не багатолюдним, до прохідної заводу, на якому колись працювало понад 15 тисяч осіб, прийшло всього два десятки колишніх працівників ЛАЗу. Люди вимагали націоналізації підприємства, мотивуючи свою вимогу тим, що російській бізнесмен Ігор Чуркін, який нині володіє ТОВ «ЛАЗ», навмисне довів його до банкрутства. Пікетувальники обурювалися тим, що виробництво автобусів зупинилось, устаткування вивезли у невідомому напрямку, цехи стоять розтрощені, а те, що там залишилось, розрізають за наказом власника на брухт.
«Власник заводу ріже його на брухт, метал звідси вивозять вдень і вночі. Власник цього всього – Чуркін Ігор Анатолійович, громадянин Росії. Він колись викупив не тільки завод, а всю соціальну інфраструктуру – гуртожитки, бази відпочинку тощо. Все це він тепер перепродує або ріже на метал», – обурювався колишній робітник ЛАЗу Роман Стахурський, який пропрацював на заводі майже 40 років.
За словами учасників пікету, російський власник також не повертає борги із заробітної плати. Натомість, кажуть люди, він поспішає вивезти із заводу все, що можна продати, аби у випадку націоналізації тут залишилися тільки порожні приміщення та напівзруйнована інфраструктура.
«Треба цю браму заводу проламати так, як вони ламали брами наших військових частин у Криму. Той Чуркін – то ж москаль! І його довірені особи зараз тут вночі ходять, останнє вивозять. На територію ніхто зайти не може, крім них», – закликала присутніх місцева мешканка пані Ольга.
Однак, до активних дій учасники акції не вдавалися. Поряд з пікетом колишніх працівників заводу мовчки стояли молоді громадські активісти, які тримали в руках плакати з гаслами: «Чуркін геть!», «ЛАЗ – у державну власність», «Гуртожиток ЛАЗу – його працівникам».
До пікетувальників так ніхто з представників нинішнього власника Львівського автобусного заводу не з’явився.
- 1 перегляд
