У четвер, 2 квітня, під час громадських слухань проекту рішення виконавчого комітету Львівської міської ради «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів у міському автомобільному транспорті» жодного рішення прийнято не було. Через шквал емоцій, а також почату шарпанину, яка переросла у бійку, їх довелося зупинити.
В актовому залі Личаківської райадміністрації, де проходили громадські слухання, зібралося чимало людей: водіїв, пільговиків, представників громадськості, просто пасажирів.
Перед присутніми виступила начальник відділу економіки, планування, ціноутворення та житлової політики ЛМР Ольга Посипанко, яка розповіла про розрахунки тарифу. За її словами, діючий на сьогодні тариф розрахований при ціні палива 11,70 грн/л з рентабельністю 15% та скорегований лише в частині зростання вартості палива. Ріст діючої вартості пального у порівнянні до вартості, закладеної у розрахунку тарифу 3 грн, становить 88%. Крім того, додала вона, відбулося також суттєве зростання цін на інші складові тарифу: мастильні матеріали, запчастини, акумулятори.
Відтак, на думку чиновників ЛМР, чинний тариф не забезпечує рентабельну роботу підприємств-перевізників і є потреба в його перегляді.
«У тарифі ми закладаємо вартість палива 22 грн/л. Сьогодні пропонуємо громаді визначитись, яку ціну вони готові платити за проїзд. Усі розрахунки транспортних підприємств були оприлюднені, тому визначайтесь ви, і ми приймемо вашу думку до уваги»,– закликала громаду Львова Ольга Посипанко, яку, зазначимо, постійно перебивали.
Згідно з розрахунковими витратами на прикладі ЛК АТП №1, поданими у матеріалах громадських слухань, вартість перевезення одного пасажира становить в середньому 4,05 грн (від 3,88 до 4,32 грн), при умові, що «підприємство працюватиме без прибутку з рентабельністю 0%».
По інших підприємствах розрахунки тарифу по маршрутах коливаються: ТзОВ «Фіакр-Львів» від 5,29 до 6,78 грн, середній тариф – 5,95грн; ТзОВ «Успіх БМ» від 6,09 до 7,28 грн, середній тариф 6,91 грн; ТзОВ «Міра і К» від 4,92 до 7,20 грн, середній тариф – 6,09 грн; ПАТ «Львівське АТП 14630» від 4,52 до 9,77 грн, середній тариф – 5,99 грн. Як зазначається, у відповідному проекті тарифу застосований рівень прибутку у розмірі15%.
Натомість голова Асоціації перевізників Львівщини Іван Велійка, виступаючи, заявив, що сьогодні оптимальна ціна проїзду у маршрутках Львова мала би становити 5 грн. З його слів, перевізники готові возити пасажирів і за 1–2 грн, але за умови, що місто компенсовуватиме їм витрати.
Депутат ЛМР, керівник фракції ВО «Свобода» у міськраді Любомир Мельничук на це зауважив, що якщо виконком збереться приймати рішення про підвищення тарифу до 5 грн, то йому доведеться засідати хіба що у підвалі. Інакше, за його словами, громада не дозволить зробити цього, оскільки хоче справедливої та обґрунтованої ціни.
Під час слухань присутні також наголосили, що говорячи про витрати перевізників, ніхто й не згадує про їх реальні доходи. «Коли люди нарешті дізнаються, який дохід збирає одна маршрутка? Буде чіткий контроль за перевезеннями – лише тоді можна говорити про підвищення тарифу», – заявили учасники слухань.
Крім того, перевізникам вкотре дорікнули, що вони не виконують елементарних обіцянок: маршрутки брудні, водії хамлять, поменшало автобусів на маршрутах, не виконуються графіки руху.
Одна з жінок, яка представилась технічним працівником, взагалі висловила сумнів у правильності поданих розрахунків тарифу. За її словами, вони неясні і неточні. Але їй не вдалося аргументувати свою думку, оскільки виступаючих весь час перебивали і перекрикували, виникали постійні суперечки, зокрема, між пільговиками та представниками перевізників. У результаті дійшло навіть до шарпанини між кількома афганцями та водіями, почались взаємні образи. Та бійку швидко припинили.
Модератор обговорення, очільник відділу громадського партнерства управління «Секретаріат ради» Львівської міськради Юрій Лукашевський зупинив слухання і попросив викликати до залу охорону. «Ми стали свідками просто навмисної провокації. Раніше культури вистачало», – підсумував він.
Раніше повідомлялося, що у Львівській міській раді розглядають два варіанти підвищення тарифу на послуги з перевезення пасажирів у міському автомобільному транспорті: до 4 грн з нульовим прибутком для перевізників або ж до 6 грн з «деяким» прибутком для них.
