Трагедія сталася 10 січня 1972 року на вулиці Городоцькій у Львові. Це наймасштабніша аварія за всю історію львівського трамваю, яка 45 років тому забрала 26 людських життів. Повідомляє “Ulvovi.info”.
Раніше на Городоцькій трамвайна колія розташовувалася посередині проїжджої частини, відповідно були так звані острівці безпеки, на яких знаходились трамвайні зупинки. Вони були облаштовані бордюром, що нібито гарантувало безпеку пасажирам.
Все сталося вранці 10 січня, коли всі поспішали на роботу, трамваї були переповні. І от, коли один із трамваїв спускався по вулиці Городоцькій, в районі львівського цирку водій трамваю заснула і відповідно він рухався із великою швидкістю та відповідно був неконтролюючий. Внаслідок цього врізавшись об бордюр острівця безпеки, що знаходився поблизу перехрестя вулиць Городоцької та Шевченка, трамвай розщепився на два окремі вагони. Там знаходилась трамвайна зупинка, протаранивши людей, які там перебували він зійшов з рейок. Вагони трамваю ще рухалися в сторону правничої гімназії і врізалися в огорожу, тодішньої школи №11. Найгірше те, що в цей момент люди пробували врятуватись, коли розколовся трамвай, але вони вистрибуючи з першого вагону, попадали під другий, що паралельно рухався.
Очевидці трагедії досі згадують цей момент із жахом. Один користувач в соцмережі поділився своїми страшними дитячими спогадами. Він розповідає, що знаходився за кілька метрів він події. Зчинився страшний людський крик, лежали понівечені і розчленовані тіла, страшний скрегіт від трамваю — ця вся картина, він зазначив, досі в нього перед очима.
Олександр Шутюк розповів, що за кілька хвилин після катастрофи солдати все прибрали, що жодних слідів трагедії не було. Пожежна машина, приїхавши на місце аварії, брандспойтом змивали кров з дороги та тротуарів і вже до вечора замурували огорожу теперішньої правничої гімназії. Навіть колір фарби підібрали відповідний, що і не можна було відрізнити в якому місці трамвай протаранив її. Це все робилося для того, щоб не було розголосу. Радянська влада замовчувала факт трагедії.
Після катастрофи острівці безпеки, де розташовувалися трамвайні зупинки ліквідували, а також встановили обмеження швидкості для руху трамваїв при спуску.
- 1 перегляд
