Ви є тут

У Львові підсилюють критичні маршрути

Andrii Malanchuk

До кінця року Львівське комунальне АТП-1 отримає 150 нових великих низькопідлогових автобусів. Станом на сьогодні отримано 113 одиниць техніки, з них 98 автобусів “МАЗ” Білоруського виробництва та 15 автобусів місцевого виробника “Електрон”. В один такий автобус поміститься понад 100 людей, що досить доречно, особливо в години пік. Вони обладнані пандусами, що досить зручно для людей з обмеженими можливостями.

Як пише “ulvovi.info”,новими великими автобусами перекривають найбільш проблемні напрямки. Це такі напрямки як Рясне, Винники, Рудно, Брюховичі.

Як повідомив Андрій Білий, заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури, Львову потрібне якісне транспортне сполучення як і в середині міста так і з його околицями. Тому вже звичні маршрутки почали замінювати великими автобусами. Розробили додатковий маршрут №49а, що сполучає віддалений район Рясне-2 з Приміським вокзалом. Великими автобусами забезпечили маршрут №47а, який курсує з Сихова в центр через вул. Личаківську.

Нещодавно до АТП-1 перейшов маршрут №40 який починається біля ТЦ “King Cross Leopolis” проходить через Сихів та закінчується у м. Винники, отже в перпспективі на ньому працюватимуть великі низькопідлогові автобуси. У Винники вже курсують 12 великих автобусів на маршруті №29. Автобуси на маршруті № 5а теж замінили на великі. Також для зручності жителів Винників функціонує шатл-бас, на який можна безкоштовно пересісти з автобусів №5а та №29. Ще залишаються такі проблемні напрямки як Рудно та Брюховичі.

З 10 грудня в Брюховичі поїдуть великі автобуси. Планується заміна автобусів на маршруті №50, що з’єднує Рясне та вул. Личаківську, та маршруті № 45, що сполучає центр з вул. Науковою, на якій, поки що не курсує жоден низькопідлоговий автобус.

Зі збільшенням кількості автобусів, Львівське комунальне АТП-1 шукає водіїв. Додамо, що з наступного року у Львові розпочнуть процедуру впровадження електронного квитка.