Це буде повністю автоматизована європейська система. По всьому місту буде 30-50 точок такого прокату. Він буду розрахований більше на львів'ян, аніж на туристів, бо передбачає використання ровера як міського транспорту.
“Алгоритм прокату полягає в тому, що людина, яка взяла велосипед, не повинна його віддавати у тій самій точці, де взяла. А просто залишає його там, де є інша точка. Наприклад, вам потрібно добратися з вулиці Наукової до університету, ви берете напрокат ровер на Науковій, а залишаєте, його у точці поблизу вишу”, - каже радник міського голови з питань велоінфрасткуктури Олег Шмід.
Оплата за проїзд на двоколісному буде здійснюватись без оператора спеціальними карточками в автоматах на місцях прокату. Гроші на цей проект дає GIZ та приватна фірма. Фінансування розпочнеться цієї осені, а облаштують прокат вже наступного року.
- 2 просмотра
