Фірмам-перевізникам заборонять заздалегідь повідомляти вартість проїзду, а таксі повинні чекати на клієнтів на спеціальних стоянках. Таким чином Львівська міська рада вирішила боротися із нелегальними перевізниками.
Щоб виявити «нелегалів», упродовж трьох місяців ЛМР проводитиме спеціальні рейди.
«Мета рейду – не забирати у людей, які займаються перевезеннями, роботу, а допомогти їм легалізувати свій бізнес і працювати законно», – пояснив начальник управління транспорту ЛМР Віктор Щир.
Щодо таксометрів, то, за словами Віктора Щири, його наявність у машині, яка працює в режимі таксі, передбачена законом.
Таксисти ж мають свою думку з цього приводу: «Нам шеф не дозволяє їздити з таксометром. З якої причини? От ми зараз стоїмо на світлофорі, а таксометр далі рахує. Це не вигідно, ані нам, ані клієнтам, які платитимуть більше і просто відмовлятимуться від послуги», – пояснив один із львівських таксистів.
Чи через нововведення не підвищать вартості послуги, ніхто з перевізників поки що не коментує.
Водночас таксисти не на камеру розповідають, чому їм невигідно працювати легально: оформлення документів коштує дуже дорого, а ще щотижня доведеться сплачувати податки – у підсумку це мінус 600 гривень від заробітку.
Зазначимо, що сьогодні у Львові є не більш як 400 ліцензованих таксі. А зареєтрованих фірм-перевізників – тільки шість.
«Міська влада має допомагати у розвитку здорової конкуренції, а не створювати бар’єри таксистам при входженні на ринок, – прокоментував голова Львівського територіального відділення Антимонопольного комітету України Андрій Басараба. – Якщо є закон, що не утруднює і не ускладнює визначення перевізників, то ми будемо лише підтримувати таку діяльність».
