Чотири варіанти впорядкування перевезення пільговиків запропонували перевізники владі Львова під час круглого столу «Пільги в громадському автомобільному транспорті: гарантії влади і реалії сьогодення», який відбувся учора, 8 жовтня, повідомили у Асоціації перевізників Львівщини.
За рік автобуси міста перевозять приблизно 110 млн пасажирів, 22 млн з них (приблизно 20%) - пільговики. Про це розповів директор ТзОВ «Міра і К» Микола Шкурган.
Водночас він наголосив: існує понад півсотні категорій пільговиків, усіх їх облікувати АТП не можуть, а держава не відшкодовує повністю вартість перевезення пільговиків.
Як зауважив Шкурган, торік місто розрахувалося за перевезення пільговиків на 100%, цього року - на рівні 10-12% від потреби.
Відтак, перевізники пропонують 4 варіанти впорядкування перевезень пільговиків:
1) обмеження часу дії пільговиків посвідчень,
2) обмеження категорій, які користуються пільгами,
3) обмеження кількості пільговиків в одному автобусі одночасно,
4) введення на кожному маршруті одного соціального автобуса.
Після детального обговорення проблеми учасники зійшлися на думці про те, що влада мала або ефективно надавати пільги пасажирам або оплачувати перевізникам за надані послуги з перевезення пільговиків.
«Упродовж трьох років цю проблему обговорювали і в Мінтрансі, і у комітеті Верховної Ради, - розповів голова ЛОО ВААП Іван Велійка. - Але в нас так ставиться питання, що простіше зіштовхнути лобами пасажирів і перевізників, ніж узяти на себе частину відповідальності».
На думку перевізників, вирішення проблеми перевезень пільговиків полягає у прийнятті нових законів і впорядкуванні системи пільг.
Учасники круглого столу обговорили усі аспекти проблеми. Спільне рішення, узгоджене з усіма присутніми, надішлють міському голові Львова. За результатами зустрічі можуть бути напрацьовані і звернення до очільників держави.
Додамо, що круглий стіл відбувся за ініціативи Львівської обласної організації роботодавців автомобільного транспорту «Укравтотранс-Львів» та Львівського обласного відділення ВГО «ВААП».
