Только Ulvovi.info закрыли блок новостей о продлённом маршруте сихивского трамвая, как в Санта-Барбаре снова зашумел скандал. Линия, по которой электротранспорт курсировал всего четыре дня, не выдержала нагрузки. Бетонные опоры покосились, а провода провисли - это уже привело к поломке восьми пантографов (приёмников тока) на трамваях. Всего в предпасхальную субботу их запустили 22, поэтому на остановку у бывшего рынка транспорт прибывал каждые три-четыре минуты.
Поиск виновных никому не даст заблудиться в трех соснах - ошибку допустили или проектанты, или подрядчики, или сам «Львовэлектротранс». В любом случае, как отметил мэр города, исправлять её виновники будут за свой счёт. То, что опоры потеряли равновесие, заметно даже невооруженным глазом, но причину этого еще выясняют.
Ещё вчера пассажиров просили выходить на предпоследней остановке - трамвайное кольцо на Санта-Барбаре до сих пор не завершено. Однако, вскоре движение по продленной линии могут остановить полностью - если комиссия докажет необходимость в замене покосившихся опор. Следовательно, смета нашумевшего проекта «трамвай на Санта-Барбару» растёт, а 4 дня пассажирских перевозок не продемонстрировали желаемых поступлений от продажи билетов. Удлиненной линией пользуется много «зайцев», поэтому на неё планируют пригласить контроллёров.
Между тем, линию сихивского трамвая обустраивают «умными» светофорами. Устройства стоимостью в 700 000 гривен подстраивают график изменения света в насыщенности транспортного потока. Также они позволяют пешеходам заказать «зелёный» - но не включают его сразу. Светофор поддерживает приоритетность трамвайном движения и не остановит машину за метр до перекрестка.
Пока в «Львовавтодоре» лелеют планы о продолжении пути к «Арене-Львов», сиховчанам остаётся разве что и дальше наблюдать за 10-летней «Санта-Барбарой» с трамваем №8.
- 3 просмотра