Автобус із низькою підлогою – це сучасний вид транспорту, визнаний стандартом для Європи. В ньому передбачено все для зручної посадки маломобільних пасажирів – у візку чи з візком. Великі вікна, велюрові сидіння і безліч поручь – львів’яни залюбки віддають перевагу новим «Електронам» на маршруті.
Із минулого року їх вартість помітно зросла, проте міська влада не відмовилась від закупівлі 55 автобусів для комунального підприємства АТП-1. Частину з них вже було оплачено у 2016, тоді кожна модель завартувала місцевому бюджету по 3,6 млн гривень. Сьогоднішня ціна низькопідлового «Електрону» - 4,8 млн гривень.
Тим часом, у лютому 2017 року вже прогримів скандал щодо сплати львів’янами живих коштів за… порожнє місце в автобусі. Адже замість 25 нових «Електронів» на міські маршрути вийшли лише 10 низькопідлогових моделей. Як дізнались Ulvovi.info за цим фактом відкрито кримінальне провадження. Адже вартість афери, яка привернула увагу журналістів і правочинців – понад 67 мільйонів гривень.
Європейський низькопідлоговий автобус
Як сьогодні повідомили у прес-службі Львівської міської ради, 27 із новозакуплених автобусів досі знаходяться на реєстрації. Тим часом, понад два десятки моделей з низькою підлогою вже курсують містом на маршрутах № 3 (Площа Різні – ТРЦ «Кінг Крос Леополіс»), № 16 (Залізничний вокзал – ТЦ «Іскра») і №46 (ринок «Санта-Барбара» - вул. Миколайчука). Як тільки до 48 авто, що вже є у власності АТП-1 приєднаються останні 7 автобусів, які мало надати ПАТ «Концерн-Електрон» (це відбудеться завтра), місту слід готуватись до зустрічі із зручним громадським транспортом.
Утім, як стало відомо Ulvovi.info, оновлений автопарк АТП-1 (транспортного монополіста Львова) й надалі пропонуватиме містянам поїздку без кондиціонерів.
Как и ожидалось, к концу мая все 55 обещанных автобусов с низким полом поступили на баланс АТП-1. Об этом 31 мая рассказал городской глава, который также сообщил будущие маршруты обновлённого автопарка. Так по словам А. Садового, часть новеньких "Электронов" получит микрорайон Рясне, какой издавна испытывает проблемы с транспортным сообщением. Остальные распределят по другими городскими маршрутами, в результате чего полсотни низкопольных автобусов будут курсировать под пятью номерами. Как рассказал директор АТП-1, где до сих пор продолжается оформление новых единиц транспорта, это будут маршруты № 2, № 3А, № 6А, №16 и № 46.
- 5 переглядів
